“六廊六路多国多港”的互联互通架构基本形成

【“六廊六路多国多港”的互联互通架构基本形成】今天，国务院新闻办公室举行了“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，交通运输部部长刘伟介绍，共建“一带一路”，交通运输是先行领域。近年来，我们坚持交通天下，以交通互联互通架起互利共赢桥梁。第一，设施联通把天堑变通途。交通运输部持续推进基础设施“硬联通”，“六廊六路多国多港”的互联互通架构基本形成，为区域经济发展注入了活力。钱凯港是南美首个智慧港口，2024年11月开港，使南美至亚洲的海运时间缩短10天左右。此外，雅万高铁、瓜达尔新国际机场等一大批标志性项目建成投运。第二，运输畅通让天涯若比邻。交通运输部坚持共商共建共享，加强制度规则“软联通”，国际运输网络越织越密。目前，已累计对外签署270多份合作协定或文件，涵盖铁路、道路运输、海运、航空运输、邮政等领域。中欧班列通达欧洲229个城市、亚洲100余个城市。“空中丝绸之路”不断拓展，通航境外83个国家213个城市。我国车辆首次以公路直达运输的方式跨越里海、抵达欧洲。“丝路海运”国际航线网络遍及全球，我国海运连接度连续19年保持世界第一。第三，合作融通使相遇即相知。我国成功举办上海合作组织成员国交通部长第十二次会议，建立中国—中亚交通部长会议、中国—拉共体交通合作论坛等区域合作新机制。我们实施全球可持续交通人文交流高级研修等项目，架起了民心相通的桥梁。我国还以合作项目为媒介，增强共建国家人民的获得感。比如，蒙内铁路已为肯尼亚创造超过7.4万个就业岗位，员工属地化率超过90%，培养了2800余名铁路人才。